,向上延迟汽车部件创修业以及和部件创修业联系的其他根蒂工业,向下延迟至供职营业范围,包含汽车发卖、维修、金融等供职。
其它,正在汽车费产链的每个症结都有完整的撑持编造,包含公法准则模范编造、试验探讨拓荒编造、认证检测编造等。从利润的组成来看,正在成熟的国际化汽车墟市中,通常零部件采购供应链约占20%,整车创修链约占20%,供职营业(发卖、物流、金融等)约占60%。这个相合汽车费产链的作品生气对你有帮帮。
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